V automobilovém světě je soutěžení nadevše. Vládne zde touha přicházet s novými designy a technologiemi, být efektivnější, ujet okruh rychleji nebo prostě jen vyrobit ten nejkrásnější možný model.

Tato soutěživá nálada vytvořit to nejlepší se přenáší i do fotografování automobilů. Jak o sobě prozrazuje fotograf Kyle Meyr, chce dávat výzvy sám sobě a vymykat se průměru. Proto neustále zkouší nové techniky, neotřelé styly, osobní projekty a vybavení, které zahrnuje také fotoaparát Alpha 1. „Vždy se snažím posouvat vpřed, dělat pokroky a přicházet s novými nápady,“ říká. „Třeba jak můžu skloubit kompozici s příběhem, jak naplno ukázat charakter vozidla nebo jak využít dokonalé osvětlení nebo pozadí.“

Jako skvělý příklad slouží jeho projekt „Objeveno v lese“, kdy fotografoval historické Porsche 911, které bylo nasvíceno pod plachtou uvázanou na stromech. „Nebyla to komerční zakázka,“ vysvětluje Kyle. „Šlo mi o to, abych napnul své síly, otestoval sám sebe a popustil uzdu kreativitě. Bez takovýchto zájmových projektů nikdy moc dlouho nevydržím. Mohou být určitou kompenzací za klienty, kteří raději hrají na jistotu a požadují standardnější snímky. Ale také klientům ukazují, kam až můžeme společně posouvat hranice.“

„Auto beru jako osobnost,“ pokračuje, „kterou můžeme využít tím, jakým způsobem ho fotografujeme. Vždy najdu pozadí nebo místa, která mi pomohou vytvořit příběh, který chci. Pro tyto snímky modelu Defender bylo použito strohé pozadí s ostrými liniemi, které odráží osobnost vozidla. Je nevlídné, téměř drsné – a přesně do takového prostředí tento vůz patří. S odlišným pozadím byste zase vytvořili jiný příběh.“

Dále Kyle například fotografoval Lamborghini projíždějící horským průsmykem s čerstvě odhrnutým sněhem. „Myšlenka spočívá v tom, že toto ikonické monstrum V12 má tak obrovskou a silnou auru na silnici, že kolem něj není zapotřebí už nic dalšího. Je tu úplně samo a silnici dominuje. Při práci na místě si navíc můžete všimnout nádherných paralel, jako je vertikálnost dveří a sloupů.“

Někdy se v jednom snímku skloubí mnoho aspektů dohromady. „Porsche 917 zcela změnilo závod 24 hodin Le Mans,“ vysvětluje Kyle. „Z akce určené pro běžná vozidla se stal závod vozů speciálně zkonstruovaných pro Le Mans.“

„Fotografovali jsme s replikou,“ pokračuje. „V tomto prostředí vidíte sílu auta, jak odhazuje sníh, který jsem znehybnil při 1/800 s. Stejně jako jeho rychlost díky technice švenkování při 1/80 s.“

Kyle také vidí podobné rysy jako u fotoaparátu Alpha 1, který nyní pro svou práci používá. „Alpha 1 má řadu stejných vlastností jako vozy účastnící se závodu Le Mans,“ dodává souhlasně. „Je mimořádně výkonný, ale když se podíváte na to, co dokáže vytvořit, je to nádhera. Snímky pořízené tímto neuvěřitelně dynamickým nástrojem jsou jako trofeje. Je to fotoaparát, který je připraven projít peklem, aby vytvořil ten nejúžasnější výsledek.“

„Pro komerční zakázky mají obrovský význam dynamický rozsah a rozlišení tohoto fotoaparátu. Například s 50 megapixely mám prostor poodstoupit a sdělit celý příběh přesně s takovým pozadím, jaké potřebuji. Pokud je to nutné, můžu snímek později oříznout. A jeho rychlost je bezkonkurenční. Vím, že můžu fotografovat podél trati od boku s frekvencí 30 sn./s v režimu RAW, což je nepostradatelné. Nevím, zda bych se teď ještě mohl vrátit k pomalejšímu fotoaparátu.“

Alpha 1 také nabízí okamžité automatické ostření. Kyle používá režim „Expandable Tracking Spot“, který umožňuje snadné sledování závodních vozidel jedoucích rychlostí 300 kilometrů za hodinu. „Způsob, jakým zaměří na objekt a sleduje ho bez ztráty zaostření, je neuvěřitelný. Klidně bych na něj vsadil svůj život. To je obzvláště důležité v situacích, kdy vozidlo projíždí kolem vás jen jednou nebo když nastane nějaký neopakovatelný okamžik, kdy vůz soupeří s dalším závodníkem.“

„Je to fotoaparát, který je odhodlaný přinášet jen to nejlepší,“ vyzdvihuje Kyle. „A myslím si, že to je vlastnost, ze které se mohou učit i fotografové. Zjistil jsem, že jediný způsob, jak splnit nebo překročit své vlastní cíle, je být velmi cílevědomý. Pokud se chystáte pořídit snímek, musíte cíleně věnovat čas tomu, aby byl každý jeho prvek dokonalý. O tom, jaké techniky a pozice vám pomohou vystihnout příběh nejlépe, se musíte rozhodnout ještě předtím, než dorazíte na místo.“

„To platí zejména při fotografování automobilů,“ uzavírá, „kdy se fotografové mohou snadno nechat unést fotografovanými objekty a pořizovat snímky jen tak nazdařbůh. Nenechte se uchvátit pocity a soustřeďte se na dosažení nejlepšího možného výsledku – můžete si být jisti, že přesně to dělá také Alpha 1.“